Президент Всероссийской Федерации парусного спорта Георгий Шайдуко и президент федерации парусного спорта Турции Имре Надь встретились в Стамбуле 17 апреля 2011 года. В рамках переговоров были обсуждены ряд взаимовыгодных вопросов и проектов по организации международной крейсерской регаты на Черном море с участием России, Турции, Украины, Болгарии, Румынии и других стран.
Турецкая сторона предложила свою всестороннюю помощь в организации совместных тренировок и сборов молодежной сборной, а так же организации участия россиян в детских соревнованиях на территории Турции. Надо отметить, что турецкие спортсмены-юниоры являются на сегодняшний момент мировыми лидерами в классе «Оптимист», «Лазер 4,7» и 420-ке.
Кроем того руководители федераций согласовали свои позиции в преддверии заседания ISAF в Санкт-Петербурге. Как отметил Георгий Шайдуко, «наши позиции во многом совпали, но были и разногласия, например по кайту и катамарану, которые мы поддерживаем». Напомним, что в Питере будет решаться судьба олимпийских классов на олимпиаде в Бразилии в 2016 году и, частично, на олимпиаде в 2020 году. Россия поддерживает кайт, женский и мужской виндсерфинг, Лазер и 470-ку, а так же 49er, Финн, Катамаран.
«Очень важные и нужные переговоры. Уверен, что теплый климат, отличная инфраструктура, доброжелательное отношение и хорошие спаринг -партнеры позволят Турции привлекать все больше российских спортсменов, и в особенности юниоров, для тренировок и соревнований. Кроме того, госпожа Имре рассказала мне об очень интересном событии, которое дало мощный импульс в развитии парусного спорта Турции. Правительство этой страны объявило налоговую амнистию для всех яхт турецких владельцев, которые держали свои суда за границей, т.е. под иностранным флагом. Амнистия – 1% от стоимости. Этот шаг позволил вернуть флот в страну и развить инфраструктуру, ведь яхта за рубежом уводит деньги из страны, а яхта в родной марине, наоборот, их привлекает. Считаю наше сотрудничество необходимым и очень перспективным», подчеркнул Георгий Шайдуко.
Георгий Иванович принял участие в регате Бодрум Рейс, где занял 7-е место. «Экипаж был полностью турецкий и непрофессиональный. Всего принимало участие 40 лодок ORC от 40 до 50 футов. За два дня было проведено 3 гонки – одна маршрутная (24 мили) и две по олимпийской дистанции. В регате так же принимал участие полностью российский экипаж, шкипер Сергей Лебедев (Саратов), который по итогам занял 2-е место», делится своими впечатлениями Георгий Шайдуко.
Проект водного транспорта трещит по швам, так толком и не реализовавшись: аквабусы не могут свободно плавать по рекам и каналам Петербурга, увязнув в топях бюрократического болота.
В рамках реализации программы Всероссийской федерации парусного спорта по обновлению материальной части в региональных детских парусных школах, партия новых Оптимистов производства Политермо прибыла в Орловскую область.
В начале июля этого года президент России Дмитрий Медведев подписал поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта, которые разрешили заход яхт под иностранным флагом во внутренние водные пути России.
17 июля в яхтенном порту «Hercules» прошла первая организационная встреча в рамках Первой Балтийской яхтенной деловой регаты, которая стартует 5 сентября из Стокгольма (через Ханко и Таллин) и финиширует 15 сентября в Санкт-Петербурге.
Состоялось очередное заседание, посвященное подготовке к проведению «Кубка залива Петра Великого – 2011, Чемпионата России в классе яхт «Конрад-25Р» и Чемпионата России яхт открытого моря свыше 35 футов (JRC Club).
Регистрация
Нет комментариев